In 1973 is deze lok in dienst gekomen bij de Koninklijke Nederlandse Hoogovens en Staalfabriek te IJmuiden (het huidige Tata Steel Nederland) als de 8-01. Snel werd de lok verkocht en kwam in 2003 in Duisburg terecht, waar deze 5 jaar later na een grondige heropbouwbeurt weer in dienst kwam als de 508.