In de middag zou IRP i.o.v. WLC hun eerste biodieseltrein bestemd voor de Botlek richting het westen verslepen. Eerder die dag werd de trein in kwestie reeds aangetroffen bij Gekkengraaf, nu diende alleen de loc van dienst op te komen dagen. Dit werd uiteindelijk de voormalige 1772, de huidige TCS 101002. Om 17:18 passeert biodieseltrein 50158 (Gkgf-Kfhn) de fotografen bij Ulfterhoek, die ondertussen opgelucht adem konden halen doordat het geen kruising zou worden met de in onze rug opdoemende IC naar Venlo..
30-05-2021