| 7395 Sprinter |
Breukelen (01:28) - Utrecht Centraal |
34% minder zitplaatsen |
| 1402 Intercity |
Amsterdam Centraal (01:19) - Utrecht Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 4095 Sprinter |
Amsterdam Centraal (00:49) - Breukelen |
34% minder zitplaatsen |
| 5891 Sprinter |
Amsterdam Centraal (00:40) - Amersfoort Centraal |
41% minder zitplaatsen |
| 1791 Intercity |
Utrecht Centraal (00:37) - Amersfoort Centraal |
55% minder zitplaatsen |
| 4097 Sprinter |
Alkmaar (00:31) - Amsterdam Centraal |
35% minder zitplaatsen |
| 5195 Sprinter |
Den Haag Centraal (00:26) - Dordrecht |
36% minder zitplaatsen |
| 4393 Sprinter |
Den Haag Centraal (00:12) - Schiphol Airport |
42% minder zitplaatsen |
| 5889 Sprinter |
Amsterdam Centraal (00:10) - Amersfoort Centraal |
56% minder zitplaatsen |
| 591 Intercity |
Den Haag Centraal (00:10) - Amersfoort Centraal |
54% minder zitplaatsen |
| 7090 Sprinter |
Almelo (00:05) - Deventer |
32% minder zitplaatsen |
| 4386 Sprinter |
Lelystad Centrum (23:56) - Amsterdam Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 2889 Intercity |
Rotterdam Centraal (23:50) - Utrecht Centraal |
61% minder zitplaatsen |
| 5478 Sprinter |
Zandvoort aan Zee (23:49) - Amsterdam Centraal |
37% minder zitplaatsen |
| 11891 Intercity direct |
Rotterdam Centraal (23:41) - Amsterdam Zuid |
51% minder zitplaatsen |
| 2993 Intercity |
Enkhuizen (23:39) - Amsterdam Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 6091 Sprinter |
Den Haag Centraal (23:17) - Hertogenbosch ('s) |
35% minder zitplaatsen |
| 5495 Sprinter |
Amsterdam Centraal (23:11) - Zandvoort aan Zee |
38% minder zitplaatsen |
| 1785 Intercity |
Utrecht Centraal (23:07) - Enschede |
32% minder zitplaatsen |
| 4389 Sprinter |
Den Haag Centraal (23:06) - Almere Centrum |
35% minder zitplaatsen |
| 1882 Intercity direct |
Amersfoort Schothorst (23:04) - Schiphol Airport |
36% minder zitplaatsen |
| 2880 Intercity |
Utrecht Centraal (23:03) - Rotterdam Centraal |
61% minder zitplaatsen |
| 5882 Sprinter |
Amersfoort Centraal (23:01) - Amsterdam Centraal |
31% minder zitplaatsen |
| 7081 Sprinter |
Apeldoorn (22:50) - Almelo |
32% minder zitplaatsen |
| 1783 Intercity |
Utrecht Centraal (22:37) - Enschede |
40% minder zitplaatsen |
| 7681 Sprinter |
Nijmegen (22:33) - Arnhem Centraal |
49% minder zitplaatsen |
| 883 Intercity |
Schiphol Airport (22:29) - Leeuwarden |
57% minder zitplaatsen |
| 2986 Intercity |
Maastricht (22:29) - Amsterdam Centraal |
40% minder zitplaatsen |
| 6082 Sprinter |
Hertogenbosch ('s) (22:29) - Den Haag Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 4080 Sprinter |
Rotterdam Centraal (22:24) - Uitgeest |
38% minder zitplaatsen |
| 7680 Sprinter |
Arnhem Centraal (22:11) - Nijmegen |
50% minder zitplaatsen |
| 5881 Sprinter |
Amsterdam Centraal (22:10) - Amersfoort Centraal |
31% minder zitplaatsen |
| 3587 Intercity |
Dordrecht (22:09) - Schiphol Airport |
35% minder zitplaatsen |
| 2987 Intercity |
Enkhuizen (22:09) - Eindhoven Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 1781 Intercity |
Utrecht Centraal (22:07) - Enschede |
31% minder zitplaatsen |
| 4874 Sprinter |
Hoorn (22:06) - Amsterdam Centraal |
46% minder zitplaatsen |
| 4872 Sprinter |
Alkmaar (22:00) - Amsterdam Centraal |
38% minder zitplaatsen |
| 4378 Sprinter |
Lelystad Centrum (21:56) - Den Haag Centraal |
35% minder zitplaatsen |
| 7082 Sprinter |
Almelo (21:53) - Apeldoorn |
32% minder zitplaatsen |
| 2291 Intercity |
Vlissingen (21:50) - Amsterdam Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 3078 Intercity |
Nijmegen (21:43) - Den Helder |
32% minder zitplaatsen |
| 1883 Intercity direct |
Rotterdam Centraal (21:41) - Amersfoort Schothorst |
36% minder zitplaatsen |
| 4383 Sprinter |
Den Haag Centraal (21:36) - Lelystad Centrum |
32% minder zitplaatsen |
| 7677 Sprinter |
Nijmegen (21:33) - Arnhem Centraal |
50% minder zitplaatsen |
| 879 Intercity |
Schiphol Airport (21:29) - Leeuwarden |
48% minder zitplaatsen |
| 1780 Intercity |
Enschede (21:16) - Utrecht Centraal |
63% minder zitplaatsen |
| 5174 Sprinter |
Dordrecht (21:12) - Den Haag Centraal |
43% minder zitplaatsen |
| 2272 Intercity |
Amsterdam Centraal (21:06) - Vlissingen |
32% minder zitplaatsen |
| 777 Intercity |
Schiphol Airport (20:59) - Groningen Europapark |
40% minder zitplaatsen |
| 7073 Sprinter |
Apeldoorn (20:50) - Almelo |
32% minder zitplaatsen |
| 1778 Intercity |
Enschede (20:47) - Utrecht Centraal |
33% minder zitplaatsen |
| 5172 Sprinter |
Dordrecht (20:42) - Den Haag Centraal |
33% minder zitplaatsen |
| 7676 Sprinter |
Zutphen (20:37) - Nijmegen |
49% minder zitplaatsen |
| 2077 Intercity |
Rotterdam Centraal (20:35) - Utrecht Centraal |
37% minder zitplaatsen |
| 6074 Sprinter |
Hertogenbosch ('s) (20:29) - Den Haag Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 4879 Sprinter |
Amsterdam Centraal (20:26) - Hoorn |
46% minder zitplaatsen |
| 6079 Sprinter |
Den Haag Centraal (20:13) - Hertogenbosch ('s) |
32% minder zitplaatsen |
| 6560 Sprinter |
Roosendaal (20:08) - Vlissingen |
44% minder zitplaatsen |
| 1870 Intercity direct |
Amersfoort Schothorst (20:04) - Rotterdam Centraal |
36% minder zitplaatsen |
| 6072 Sprinter |
Hertogenbosch ('s) (19:59) - Den Haag Centraal |
38% minder zitplaatsen |
| 7074 Sprinter |
Almelo (19:53) - Apeldoorn |
32% minder zitplaatsen |
| 5462 Sprinter |
Zandvoort aan Zee (19:49) - Amsterdam Centraal |
48% minder zitplaatsen |
| 2066 Intercity |
Utrecht Centraal (19:48) - Rotterdam Centraal |
48% minder zitplaatsen |
| 5075 Sprinter |
Den Haag Centraal (19:41) - Dordrecht |
33% minder zitplaatsen |
| 4375 Sprinter |
Den Haag Centraal (19:36) - Lelystad Centrum |
38% minder zitplaatsen |
| 7669 Sprinter |
Nijmegen (19:34) - Zutphen |
49% minder zitplaatsen |
| 3574 Intercity |
Venlo (19:33) - Rotterdam Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 2974 Intercity |
Maastricht (19:29) - Enkhuizen |
32% minder zitplaatsen |
| 6670 Sprinter |
Dordrecht (19:28) - Nijmegen |
31% minder zitplaatsen |
| 5066 Sprinter |
Dordrecht (19:27) - Den Haag Centraal |
57% minder zitplaatsen |
| 4368 Sprinter |
Lelystad Centrum (19:25) - Den Haag Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 6360 Sprinter |
Den Haag Centraal (19:25) - Haarlem |
41% minder zitplaatsen |
| 9381 Eurostar |
Paris-Nord (19:25) - Amsterdam Centraal |
50% minder zitplaatsen |
| 6377 Sprinter |
Haarlem (19:17) - Den Haag Centraal |
48% minder zitplaatsen |
| 872 Intercity |
Leeuwarden (19:16) - Schiphol Airport |
54% minder zitplaatsen |
| 5479 Sprinter |
Amsterdam Centraal (19:11) - Zandvoort aan Zee |
52% minder zitplaatsen |
| 2379 Intercity |
Vlissingen (19:10) - Amsterdam Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 2264 Intercity |
Amsterdam Centraal (19:06) - Vlissingen |
32% minder zitplaatsen |
| 2071 Intercity |
Rotterdam Centraal (19:05) - Utrecht Centraal |
37% minder zitplaatsen |
| 6579 Sprinter |
Vlissingen (18:54) - Roosendaal |
44% minder zitplaatsen |
| 4173 Sprinter |
Hoorn Kersenboogerd (18:50) - Hoofddorp |
32% minder zitplaatsen |
| 7065 Sprinter |
Apeldoorn (18:50) - Almelo |
32% minder zitplaatsen |
| 2973 Intercity |
Enkhuizen (18:39) - Maastricht |
32% minder zitplaatsen |
| 8971 Sprinter |
Leiden Centraal (18:38) - Utrecht Centraal |
33% minder zitplaatsen |
| 7668 Sprinter |
Zutphen (18:37) - Nijmegen |
49% minder zitplaatsen |
| 2262 Intercity |
Amsterdam Centraal (18:36) - Vlissingen |
34% minder zitplaatsen |
| 1864 Intercity direct |
Amersfoort Schothorst (18:34) - Breda |
34% minder zitplaatsen |
| 3271 Intercity |
Rotterdam Centraal (18:33) - Utrecht Centraal |
42% minder zitplaatsen |
| 3570 Intercity |
Venlo (18:33) - Dordrecht |
32% minder zitplaatsen |
| 5062 Sprinter |
Dordrecht (18:32) - Den Haag Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 1567 Intercity |
Amsterdam Centraal (18:31) - Deventer |
50% minder zitplaatsen |
| 2970 Intercity |
Maastricht (18:29) - Enkhuizen |
32% minder zitplaatsen |
| 2158 Intercity |
Den Haag Centraal (18:21) - Amsterdam Centraal |
41% minder zitplaatsen |
| 6071 Sprinter |
Den Haag Centraal (18:13) - Hertogenbosch ('s) |
32% minder zitplaatsen |
| 567 Intercity |
Den Haag Centraal (18:10) - Groningen Europapark |
41% minder zitplaatsen |
| 2360 Intercity |
Amsterdam Centraal (18:06) - Vlissingen |
41% minder zitplaatsen |
| 2660 Intercity |
Almere Centrum (18:01) - Amsterdam Centraal |
50% minder zitplaatsen |
| 6867 Sprinter |
Den Haag Centraal (17:58) - Gouda Goverwelle |
40% minder zitplaatsen |
| 766 Intercity |
Groningen Europapark (17:49) - Amsterdam Centraal |
40% minder zitplaatsen |
| 2058 Intercity |
Utrecht Centraal (17:48) - Rotterdam Centraal |
36% minder zitplaatsen |
| 6371 Sprinter |
Haarlem (17:47) - Den Haag Centraal |
38% minder zitplaatsen |
| 6069 Sprinter |
Den Haag Centraal (17:43) - Hertogenbosch ('s) |
38% minder zitplaatsen |
| 4158 Sprinter |
Hoofddorp (17:38) - Hoorn Kersenboogerd |
32% minder zitplaatsen |
| 4856 Sprinter |
Hoorn (17:36) - Amsterdam Centraal |
48% minder zitplaatsen |
| 8960 Sprinter |
Utrecht Centraal (17:34) - Leiden Centraal |
33% minder zitplaatsen |
| 6856 Sprinter |
Gouda Goverwelle (17:30) - Den Haag Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 4867 Sprinter |
Amsterdam Centraal (17:26) - Hoorn |
38% minder zitplaatsen |
| 4360 Sprinter |
Lelystad Centrum (17:25) - Den Haag Centraal |
42% minder zitplaatsen |
| 7066 Sprinter |
Enschede (17:22) - Apeldoorn |
37% minder zitplaatsen |
| 2169 Intercity |
Amsterdam Centraal (17:20) - Den Haag Centraal |
41% minder zitplaatsen |
| 7661 Sprinter |
Wijchen (17:18) - Zutphen |
49% minder zitplaatsen |
| 28330 Sprinter |
Utrecht Maliebaan (17:10) - Utrecht Centraal |
36% minder zitplaatsen |
| 2661 Intercity |
Amsterdam Centraal (17:08) - Almere Centrum |
53% minder zitplaatsen |
| 6548 Sprinter |
Roosendaal (17:08) - Vlissingen |
44% minder zitplaatsen |
| 3265 Intercity |
Rotterdam Centraal (17:03) - Arnhem Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 6854 Sprinter |
Gouda Goverwelle (17:00) - Den Haag Centraal |
38% minder zitplaatsen |
| 3160 Intercity |
Nijmegen (16:58) - Den Haag Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 6350 Sprinter |
Den Haag Centraal (16:55) - Haarlem |
35% minder zitplaatsen |
| 3258 Intercity |
Arnhem Centraal (16:51) - Rotterdam Centraal |
45% minder zitplaatsen |
| 5450 Sprinter |
Zandvoort aan Zee (16:49) - Amsterdam Centraal |
38% minder zitplaatsen |
| 1865 Intercity direct |
Breda (16:44) - Amersfoort Schothorst |
34% minder zitplaatsen |
| 3058 Intercity |
Nijmegen (16:43) - Den Helder |
36% minder zitplaatsen |
| 8963 Sprinter |
Leiden Centraal (16:38) - Utrecht Centraal |
33% minder zitplaatsen |
| 28329 Sprinter |
Utrecht Centraal (16:31) - Utrecht Maliebaan |
36% minder zitplaatsen |
| 859 Intercity |
Schiphol Airport (16:29) - Leeuwarden |
54% minder zitplaatsen |
| 6861 Sprinter |
Den Haag Centraal (16:28) - Gouda Goverwelle |
32% minder zitplaatsen |
| 4163 Sprinter |
Hoorn Kersenboogerd (16:24) - Hoofddorp |
32% minder zitplaatsen |
| 3256 Intercity |
Arnhem Centraal (16:21) - Rotterdam Centraal |
46% minder zitplaatsen |
| 2150 Intercity |
Den Haag Centraal (16:21) - Amsterdam Centraal |
41% minder zitplaatsen |
| 5467 Sprinter |
Amsterdam Centraal (16:11) - Zandvoort aan Zee |
38% minder zitplaatsen |
| 2367 Intercity |
Vlissingen (16:10) - Amsterdam Centraal |
56% minder zitplaatsen |
| 559 Intercity |
Den Haag Centraal (16:10) - Groningen Europapark |
38% minder zitplaatsen |
| 7658 Sprinter |
Zutphen (16:07) - Wijchen |
50% minder zitplaatsen |
| 2352 Intercity |
Amsterdam Centraal (16:06) - Vlissingen |
41% minder zitplaatsen |
| 3563 Intercity |
Dordrecht (16:04) - Venlo |
59% minder zitplaatsen |
| 3156 Intercity |
Nijmegen (15:58) - Den Haag Centraal |
42% minder zitplaatsen |
| 6656 Sprinter |
Dordrecht (15:58) - Arnhem Centraal |
56% minder zitplaatsen |
| 6859 Sprinter |
Den Haag Centraal (15:58) - Gouda Goverwelle |
38% minder zitplaatsen |
| 4861 Sprinter |
Amsterdam Centraal (15:56) - Hoorn |
48% minder zitplaatsen |
| 28326 Sprinter |
Utrecht Maliebaan (15:55) - Utrecht Centraal |
36% minder zitplaatsen |
| 6567 Sprinter |
Vlissingen (15:54) - Roosendaal |
52% minder zitplaatsen |
| 6956 Sprinter |
Tiel (15:53) - Den Haag Centraal |
40% minder zitplaatsen |
| 7053 Sprinter |
Apeldoorn (15:50) - Enschede |
37% minder zitplaatsen |
| 1556 Intercity |
Deventer (15:48) - Amsterdam Centraal |
54% minder zitplaatsen |
| 1861 Intercity direct |
Breda (15:44) - Rotterdam Stadion |
48% minder zitplaatsen |
| 3561 Intercity |
Dordrecht (15:34) - Venlo |
55% minder zitplaatsen |
| 8952 Sprinter |
Utrecht Centraal (15:34) - Leiden Centraal |
33% minder zitplaatsen |
| 3061 Intercity |
Den Helder (15:34) - Nijmegen |
36% minder zitplaatsen |
| 28325 Sprinter |
Utrecht Centraal (15:31) - Utrecht Maliebaan |
36% minder zitplaatsen |
| 7051 Sprinter |
Apeldoorn (15:20) - Enschede |
39% minder zitplaatsen |
| 556 Intercity |
Groningen Europapark (15:19) - Den Haag Centraal |
66% minder zitplaatsen |
| 5444 Sprinter |
Zandvoort aan Zee (15:19) - Amsterdam Centraal |
48% minder zitplaatsen |
| 1859 Intercity direct |
Breda (15:14) - Amersfoort Schothorst |
45% minder zitplaatsen |
| 8955 Sprinter |
Woerden (15:13) - Utrecht Centraal |
33% minder zitplaatsen |
| 9364 Eurostar |
Amsterdam Centraal (15:10) - Hertogenbosch ('s) |
50% minder zitplaatsen |
| 4357 Sprinter |
Den Haag Centraal (15:10) - Lelystad Centrum |
48% minder zitplaatsen |
| 2363 Intercity |
Vlissingen (15:10) - Amsterdam Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 4148 Sprinter |
Hoofddorp (15:08) - Hoorn Kersenboogerd |
32% minder zitplaatsen |
| 3559 Intercity |
Dordrecht (15:04) - Venlo |
32% minder zitplaatsen |
| 6652 Sprinter |
Dordrecht (14:58) - Arnhem Centraal |
46% minder zitplaatsen |
| 2757 Intercity |
Alkmaar (14:57) - Maastricht |
32% minder zitplaatsen |
| 4350 Sprinter |
Lelystad Centrum (14:56) - Den Haag Centraal |
35% minder zitplaatsen |
| 28322 Sprinter |
Utrecht Maliebaan (14:55) - Utrecht Centraal |
36% minder zitplaatsen |
| 5461 Sprinter |
Amsterdam Centraal (14:41) - Zandvoort aan Zee |
48% minder zitplaatsen |
| 4844 Sprinter |
Hoorn (14:36) - Amsterdam Centraal |
31% minder zitplaatsen |
| 2053 Intercity |
Rotterdam Centraal (14:35) - Utrecht Centraal |
52% minder zitplaatsen |
| 8948 Sprinter |
Utrecht Centraal (14:34) - Woerden |
33% minder zitplaatsen |
| 28321 Sprinter |
Utrecht Centraal (14:31) - Utrecht Maliebaan |
36% minder zitplaatsen |
| 6950 Sprinter |
Tiel (14:23) - Den Haag Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 8853 Sprinter |
Leiden Centraal (14:23) - Hertogenbosch ('s) |
66% minder zitplaatsen |
| 552 Intercity |
Groningen Europapark (14:19) - Den Haag Centraal |
54% minder zitplaatsen |
| 6357 Sprinter |
Haarlem (14:17) - Den Haag Centraal |
57% minder zitplaatsen |
| 1752 Intercity |
Enschede (14:16) - Den Haag Centraal |
48% minder zitplaatsen |
| 1148 Intercity |
Eindhoven Centraal (14:14) - Den Haag Centraal |
39% minder zitplaatsen |
| 8951 Sprinter |
Woerden (14:13) - Utrecht Centraal |
33% minder zitplaatsen |
| 6536 Sprinter |
Roosendaal (14:08) - Vlissingen |
52% minder zitplaatsen |
| 3055 Intercity |
Den Helder (14:04) - Nijmegen |
40% minder zitplaatsen |
| 6651 Sprinter |
Arnhem Centraal (13:56) - Dordrecht |
58% minder zitplaatsen |
| 28318 Sprinter |
Utrecht Maliebaan (13:55) - Utrecht Centraal |
36% minder zitplaatsen |
| 4153 Sprinter |
Hoorn Kersenboogerd (13:54) - Hoofddorp |
32% minder zitplaatsen |
| 6948 Sprinter |
Tiel (13:53) - Den Haag Centraal |
38% minder zitplaatsen |
| 2042 Intercity |
Utrecht Centraal (13:48) - Rotterdam Centraal |
45% minder zitplaatsen |
| 6953 Sprinter |
Den Haag Centraal (13:43) - Tiel |
40% minder zitplaatsen |
| 649 Intercity |
Den Haag Centraal (13:40) - Leeuwarden |
60% minder zitplaatsen |
| 8944 Sprinter |
Utrecht Centraal (13:34) - Woerden |
33% minder zitplaatsen |
| 1844 Intercity direct |
Amersfoort Schothorst (13:34) - Breda |
48% minder zitplaatsen |
| 28317 Sprinter |
Utrecht Centraal (13:31) - Utrecht Maliebaan |
36% minder zitplaatsen |
| 6649 Sprinter |
Arnhem Centraal (13:26) - Dordrecht |
56% minder zitplaatsen |
| 6336 Sprinter |
Den Haag Centraal (13:25) - Haarlem |
38% minder zitplaatsen |
| 8947 Sprinter |
Woerden (13:13) - Utrecht Centraal |
33% minder zitplaatsen |
| 2355 Intercity |
Vlissingen (13:10) - Amsterdam Centraal |
41% minder zitplaatsen |
| 4838 Sprinter |
Hoorn (13:06) - Amsterdam Centraal |
48% minder zitplaatsen |
| 2047 Intercity |
Rotterdam Centraal (13:05) - Utrecht Centraal |
39% minder zitplaatsen |
| 3051 Intercity |
Den Helder (13:04) - Nijmegen |
32% minder zitplaatsen |
| 1545 Intercity |
Amsterdam Centraal (12:58) - Deventer |
55% minder zitplaatsen |
| 4849 Sprinter |
Amsterdam Centraal (12:56) - Hoorn |
31% minder zitplaatsen |
| 28314 Sprinter |
Utrecht Maliebaan (12:55) - Utrecht Centraal |
36% minder zitplaatsen |
| 6555 Sprinter |
Vlissingen (12:54) - Roosendaal |
52% minder zitplaatsen |
| 646 Intercity |
Leeuwarden (12:46) - Den Haag Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 4347 Sprinter |
Den Haag Centraal (12:40) - Lelystad Centrum |
40% minder zitplaatsen |
| 4138 Sprinter |
Hoofddorp (12:38) - Hoorn Kersenboogerd |
32% minder zitplaatsen |
| 8940 Sprinter |
Utrecht Centraal (12:34) - Woerden |
33% minder zitplaatsen |
| 8842 Sprinter |
Hertogenbosch ('s) (12:33) - Leiden Centraal |
66% minder zitplaatsen |
| 28313 Sprinter |
Utrecht Centraal (12:31) - Utrecht Maliebaan |
36% minder zitplaatsen |
| 2638 Intercity |
Almere Centrum (12:31) - Amsterdam Centraal |
51% minder zitplaatsen |
| 6645 Sprinter |
Arnhem Centraal (12:26) - Dordrecht |
46% minder zitplaatsen |
| 9339 Eurostar |
Paris-Nord (12:22) - Amsterdam Centraal |
38% minder zitplaatsen |
| 1145 Intercity |
Den Haag Centraal (12:19) - Eindhoven Centraal |
39% minder zitplaatsen |
| 5432 Sprinter |
Zandvoort aan Zee (12:19) - Amsterdam Centraal |
31% minder zitplaatsen |
| 2036 Intercity |
Utrecht Centraal (12:18) - Rotterdam Centraal |
39% minder zitplaatsen |
| 6947 Sprinter |
Den Haag Centraal (12:13) - Tiel |
32% minder zitplaatsen |
| 8943 Sprinter |
Woerden (12:13) - Utrecht Centraal |
33% minder zitplaatsen |
| 2336 Intercity |
Amsterdam Centraal (12:06) - Vlissingen |
32% minder zitplaatsen |
| 28310 Sprinter |
Utrecht Maliebaan (11:55) - Utrecht Centraal |
36% minder zitplaatsen |
| 6347 Sprinter |
Haarlem (11:47) - Den Haag Centraal |
40% minder zitplaatsen |
| 6945 Sprinter |
Den Haag Centraal (11:43) - Tiel |
38% minder zitplaatsen |
| 5449 Sprinter |
Amsterdam Centraal (11:41) - Zandvoort aan Zee |
31% minder zitplaatsen |
| 2639 Intercity |
Amsterdam Centraal (11:38) - Almere Centrum |
53% minder zitplaatsen |
| 2041 Intercity |
Rotterdam Centraal (11:35) - Utrecht Centraal |
48% minder zitplaatsen |
| 8936 Sprinter |
Utrecht Centraal (11:34) - Woerden |
33% minder zitplaatsen |
| 303542 Intercity |
Venlo (11:33) - Dordrecht |
32% minder zitplaatsen |
| 28309 Sprinter |
Utrecht Centraal (11:31) - Utrecht Maliebaan |
36% minder zitplaatsen |
| 3143 Intercity |
Den Haag Centraal (11:30) - Nijmegen |
32% minder zitplaatsen |
| 2742 Intercity |
Maastricht (11:29) - Alkmaar |
32% minder zitplaatsen |
| 6638 Sprinter |
Dordrecht (11:28) - Arnhem Centraal |
59% minder zitplaatsen |
| 4843 Sprinter |
Amsterdam Centraal (11:26) - Hoorn |
48% minder zitplaatsen |
| 4336 Sprinter |
Lelystad Centrum (11:25) - Den Haag Centraal |
38% minder zitplaatsen |
| 1741 Intercity |
Den Haag Centraal (11:25) - Enschede |
53% minder zitplaatsen |
| 6938 Sprinter |
Tiel (11:23) - Den Haag Centraal |
40% minder zitplaatsen |
| 8939 Sprinter |
Woerden (11:13) - Utrecht Centraal |
34% minder zitplaatsen |
| 6524 Sprinter |
Roosendaal (11:08) - Vlissingen |
52% minder zitplaatsen |
| 6636 Sprinter |
Dordrecht (10:58) - Arnhem Centraal |
56% minder zitplaatsen |
| 28306 Sprinter |
Utrecht Maliebaan (10:55) - Utrecht Centraal |
36% minder zitplaatsen |
| 6326 Sprinter |
Den Haag Centraal (10:55) - Haarlem |
40% minder zitplaatsen |
| 1534 Intercity |
Amersfoort Centraal (10:54) - Amsterdam Centraal |
55% minder zitplaatsen |
| 8839 Sprinter |
Leiden Centraal (10:53) - Hertogenbosch ('s) |
66% minder zitplaatsen |
| 5426 Sprinter |
Zandvoort aan Zee (10:49) - Amsterdam Centraal |
48% minder zitplaatsen |
| 2030 Intercity |
Utrecht Centraal (10:48) - Rotterdam Centraal |
48% minder zitplaatsen |
| 1134 Intercity |
Eindhoven Centraal (10:43) - Den Haag Centraal |
39% minder zitplaatsen |
| 3034 Intercity |
Nijmegen (10:43) - Den Helder |
42% minder zitplaatsen |
| 8932 Sprinter |
Utrecht Centraal (10:34) - Woerden |
34% minder zitplaatsen |
| 301734 Intercity |
Deventer (10:33) - Den Haag Centraal |
33% minder zitplaatsen |
| 28305 Sprinter |
Utrecht Centraal (10:31) - Utrecht Maliebaan |
36% minder zitplaatsen |
| 4839 Sprinter |
Amsterdam Centraal (10:26) - Hoorn |
38% minder zitplaatsen |
| 3235 Intercity |
Schiphol Airport (10:26) - Arnhem Centraal |
47% minder zitplaatsen |
| 3630 Intercity |
Nijmegen (10:25) - Zwolle |
39% minder zitplaatsen |
| 527 Intercity |
Assen (10:25) - Groningen Europapark |
51% minder zitplaatsen |
| 2339 Intercity |
Dordrecht (10:24) - Amsterdam Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 3128 Intercity |
Amsterdam Zuid (10:21) - Den Haag Centraal |
32% minder zitplaatsen |
| 3131 Intercity |
Arnhem Centraal (10:20) - Nijmegen |
40% minder zitplaatsen |
| 5737 Sprinter |
Leiden Centraal (10:20) - Utrecht Centraal |
63% minder zitplaatsen |
| 8935 Sprinter |
Vleuten (10:19) - Utrecht Centraal |
34% minder zitplaatsen |
| 6631 Sprinter |
Tilburg (10:19) - Dordrecht |
59% minder zitplaatsen |
| 532 Intercity |
Zwolle (10:19) - Den Haag Centraal |
38% minder zitplaatsen |
| 6930 Sprinter |
Utrecht Leidsche Rijn (10:18) - Den Haag Centraal |
59% minder zitplaatsen |
| 3126 Intercity |
Leiden Centraal (10:18) - Den Haag Centraal |
50% minder zitplaatsen |
| 8828 Sprinter |
Bodegraven (10:16) - Leiden Centraal |
66% minder zitplaatsen |
| 2729 Intercity |
Weert (10:15) - Maastricht |
32% minder zitplaatsen |
| 6543 Sprinter |
Goes (10:15) - Roosendaal |
52% minder zitplaatsen |
| 4333 Sprinter |
Diemen Zuid (10:14) - Lelystad Centrum |
38% minder zitplaatsen |
| 3237 Intercity |
Delft (10:14) - Arnhem Centraal |
44% minder zitplaatsen |
| 2035 Intercity |
Rotterdam Alexander (10:13) - Utrecht Centraal |
42% minder zitplaatsen |
| 3536 Intercity |
Horst-Sevenum (10:13) - Dordrecht |
34% minder zitplaatsen |
| 6629 Sprinter |
Breda-Prinsenbeek (10:13) - Dordrecht |
54% minder zitplaatsen |
| 4326 Sprinter |
Hoofddorp (10:12) - Den Haag Centraal |
40% minder zitplaatsen |
| 4030 Sprinter |
Nieuwerkerk ad IJssel (10:11) - Uitgeest |
34% minder zitplaatsen |
| 5443 Sprinter |
Amsterdam Centraal (10:11) - Zandvoort aan Zee |
48% minder zitplaatsen |
| 7631 Sprinter |
Elst (10:10) - Zutphen |
50% minder zitplaatsen |
| 6935 Sprinter |
Utrecht Leidsche Rijn (10:10) - Tiel |
40% minder zitplaatsen |
| 1730 Intercity |
Amersfoort Centraal (10:10) - Den Haag Centraal |
56% minder zitplaatsen |
| 5422 Sprinter |
Halfweg-Zwanenburg (10:09) - Amsterdam Centraal |
38% minder zitplaatsen |